ઓક્સિજન જનરેટર ZW-140/2-A માટે ઓઇલ ફ્રી કોમ્પ્રેસર
ઉત્પાદન પરિચય
ઉત્પાદન પરિચય |
①.મૂળભૂત પરિમાણો અને પ્રદર્શન સૂચકાંકો |
1. રેટ કરેલ વોલ્ટેજ/આવર્તન: AC 220V/50Hz |
2. રેટ કરેલ વર્તમાન: 3.8A |
3. રેટેડ પાવર: 820W |
4. મોટર સ્ટેજ: 4P |
5. રેટ કરેલ ઝડપ: 1400RPM |
6. રેટ કરેલ પ્રવાહ: 140L/min |
7. રેટેડ દબાણ: 0.2MPa |
8. ઘોંઘાટ: <59.5dB(A) |
9. ઓપરેટિંગ એમ્બિયન્ટ તાપમાન: 5-40℃ |
10. વજન: 11.5KG |
②.વિદ્યુત કામગીરી |
1. મોટર તાપમાન રક્ષણ: 135℃ |
2. ઇન્સ્યુલેશન વર્ગ: વર્ગ B |
3. ઇન્સ્યુલેશન પ્રતિકાર:≥50MΩ |
4. વિદ્યુત શક્તિ: 1500v/મિનિટ (કોઈ બ્રેકડાઉન અને ફ્લેશઓવર નહીં) |
③.એસેસરીઝ |
1. લીડ લંબાઈ : પાવર-લાઇન લંબાઈ 580±20mm, કેપેસીટન્સ-લાઇન લંબાઈ 580+20mm |
2. કેપેસીટન્સ: 450V 25µF |
3. કોણી: G1/4 |
4. રાહત વાલ્વ: રીલીઝ પ્રેશર 250KPa±50KPa |
④પરીક્ષણ પદ્ધતિ |
1. લો વોલ્ટેજ ટેસ્ટ: AC 187V.લોડ કરવા માટે કોમ્પ્રેસર શરૂ કરો અને દબાણ 0.2MPa સુધી વધે તે પહેલાં બંધ ન કરો |
2. ફ્લો ટેસ્ટ: રેટ કરેલ વોલ્ટેજ અને 0.2MPa દબાણ હેઠળ, સ્થિર સ્થિતિમાં કામ કરવાનું શરૂ કરો, અને પ્રવાહ 140L/મિનિટ સુધી પહોંચે છે. |
ઉત્પાદન સૂચકાંકો
મોડલ | રેટ કરેલ વોલ્ટેજ અને આવર્તન | રેટેડ પાવર (W) | રેટ કરેલ વર્તમાન (A) | કામનું દબાણ રેટ કર્યું (KPa) | રેટ કરેલ વોલ્યુમ ફ્લો (LPM) | ક્ષમતા (μF) | અવાજ (㏈(A)) | નીચા દબાણની શરૂઆત (V) | સ્થાપન પરિમાણ (mm) | ઉત્પાદન પરિમાણો (mm) | વજન (KG) |
ZW-140/2-A | AC 220V/50Hz | 820W | 3.8A | 1.4 | ≥140L/મિનિટ | 25μF | ≤60 | 187 વી | 218×89 | 270×142×247 (વાસ્તવિક વસ્તુ જુઓ) | 11.5 |
ઉત્પાદન દેખાવ પરિમાણો રેખાંકન: (લંબાઈ: 270mm × પહોળાઈ: 142mm × ઊંચાઈ: 247mm)
ઓક્સિજન કોન્સેન્ટ્રેટર માટે તેલ-મુક્ત કોમ્પ્રેસર(ZW-140/2-A)
1. સારા પ્રદર્શન માટે આયાતી બેરિંગ્સ અને સીલિંગ રિંગ્સ.
2. ઓછો અવાજ, લાંબા ગાળાની કામગીરી માટે યોગ્ય.
3. ઘણા ક્ષેત્રોમાં લાગુ.
4. કોપર વાયર મોટર, લાંબી સેવા જીવન.
કોમ્પ્રેસર સામાન્ય ખામી વિશ્લેષણ
1. અસામાન્ય તાપમાન
અસામાન્ય એક્ઝોસ્ટ તાપમાનનો અર્થ છે કે તે ડિઝાઇન મૂલ્ય કરતા વધારે છે.સૈદ્ધાંતિક રીતે, એક્ઝોસ્ટ તાપમાનના વધારાને અસર કરતા પરિબળો છે: સેવન હવાનું તાપમાન, દબાણ ગુણોત્તર અને કમ્પ્રેશન ઇન્ડેક્સ (એર કમ્પ્રેશન ઇન્ડેક્સ K=1.4 માટે).વાસ્તવિક પરિસ્થિતિઓને લીધે ઊંચા સક્શન તાપમાનને અસર કરતા પરિબળો, જેમ કે: નીચી ઇન્ટરકૂલિંગ કાર્યક્ષમતા, અથવા ઇન્ટરકૂલરમાં વધુ પડતી સ્કેલ રચના હીટ ટ્રાન્સફરને અસર કરે છે, તેથી અનુગામી તબક્કાનું સક્શન તાપમાન ઊંચું હોવું જોઈએ, અને એક્ઝોસ્ટ તાપમાન પણ ઊંચું હશે. .વધુમાં, ગેસ વાલ્વ લિકેજ અને પિસ્ટન રિંગ લિકેજ માત્ર એક્ઝોસ્ટ ગેસ તાપમાનના વધારાને અસર કરતું નથી, પરંતુ ઇન્ટરસ્ટેજ દબાણમાં પણ ફેરફાર કરે છે.જ્યાં સુધી દબાણ ગુણોત્તર સામાન્ય મૂલ્ય કરતા વધારે હોય ત્યાં સુધી એક્ઝોસ્ટ ગેસનું તાપમાન વધશે.વધુમાં, વોટર-કૂલ્ડ મશીનો માટે, પાણીનો અભાવ અથવા અપૂરતું પાણી એક્ઝોસ્ટ તાપમાનમાં વધારો કરશે.
2. અસામાન્ય દબાણ
જો કોમ્પ્રેસર દ્વારા વિસર્જિત હવાનું પ્રમાણ રેટ કરેલ દબાણ હેઠળ વપરાશકર્તાની પ્રવાહ જરૂરિયાતોને પૂર્ણ કરી શકતું નથી, તો એક્ઝોસ્ટ દબાણ ઘટાડવું આવશ્યક છે.આ સમયે, તમારે સમાન એક્ઝોસ્ટ દબાણ અને મોટા વિસ્થાપન સાથે બીજા મશીનમાં બદલવું પડશે.અસાધારણ ઇન્ટરસ્ટેજ દબાણને અસર કરતું મુખ્ય કારણ એર વાલ્વનું એર લિકેજ અથવા પિસ્ટન રિંગ પહેર્યા પછી એર લિકેજ છે, તેથી કારણો શોધવા જોઈએ અને આ પાસાઓ પરથી પગલાં લેવા જોઈએ.