ઓક્સિજન જનરેટર ZW-42/1.4-A માટે ઓઇલ ફ્રી કોમ્પ્રેસર
ઉત્પાદન પરિચય
| ઉત્પાદન પરિચય |
| ①.મૂળભૂત પરિમાણો અને પ્રદર્શન સૂચકાંકો |
| 1. રેટ કરેલ વોલ્ટેજ/આવર્તન: AC 220V/50Hz |
| 2. રેટ કરેલ વર્તમાન: 1.2A |
| 3. રેટેડ પાવર: 260W |
| 4. મોટર સ્ટેજ: 4P |
| 5. રેટ કરેલ ઝડપ: 1400RPM |
| 6. રેટ કરેલ પ્રવાહ: 42L/મિનિટ |
| 7. રેટેડ દબાણ: 0.16MPa |
| 8. ઘોંઘાટ: <59.5dB(A) |
| 9. ઓપરેટિંગ એમ્બિયન્ટ તાપમાન: 5-40℃ |
| 10. વજન: 4.15KG |
| ②.વિદ્યુત કામગીરી |
| 1. મોટર તાપમાન રક્ષણ: 135℃ |
| 2. ઇન્સ્યુલેશન વર્ગ: વર્ગ B |
| 3. ઇન્સ્યુલેશન પ્રતિકાર：≥50MΩ |
| 4. વિદ્યુત શક્તિ: 1500v/મિનિટ (કોઈ બ્રેકડાઉન અને ફ્લેશઓવર નહીં) |
| ③.એસેસરીઝ |
| 1. લીડ લંબાઈ ： પાવર-લાઇન લંબાઈ 580±20mm, કેપેસીટન્સ-લાઇન લંબાઈ 580+20mm |
| 2. કેપેસીટન્સ: 450V 25µF |
| 3. કોણી: G1/4 |
| 4. રાહત વાલ્વ: રીલીઝ પ્રેશર 250KPa±50KPa |
| ④પરીક્ષણ પદ્ધતિ |
| 1. લો વોલ્ટેજ ટેસ્ટ: AC 187V.લોડ કરવા માટે કોમ્પ્રેસર શરૂ કરો અને દબાણ 0.16MPa સુધી વધે તે પહેલાં બંધ ન કરો |
| 2. ફ્લો ટેસ્ટ: રેટ કરેલ વોલ્ટેજ અને 0.16MPa દબાણ હેઠળ, સ્થિર સ્થિતિમાં કામ કરવાનું શરૂ કરો, અને પ્રવાહ 42L/મિનિટ સુધી પહોંચે છે. |
ઉત્પાદન સૂચકાંકો
| મોડલ | રેટ કરેલ વોલ્ટેજ અને આવર્તન | રેટેડ પાવર (W) | રેટ કરેલ વર્તમાન (A) | રેટેડ વર્કિંગ પ્રેશર (KPa) | રેટ કરેલ વોલ્યુમ ફ્લો (LPM) | ક્ષમતા (μF) | અવાજ (㏈(A)) | નીચા દબાણની શરૂઆત (V) | સ્થાપન પરિમાણ (mm) | ઉત્પાદન પરિમાણો (mm) | વજન (KG) |
| ZW-42/1.4-A | AC 220V/50Hz | 260W | 1.2 | 1.4 | ≥42L/મિનિટ | 6μF | ≤55 | 187 વી | 147×83 | 199×114×149 | 4.15 |
ઉત્પાદન દેખાવ પરિમાણો રેખાંકન: (લંબાઈ: 199mm × પહોળાઈ: 114mm × ઊંચાઈ: 149mm)
ઓક્સિજન કોન્સેન્ટ્રેટર માટે ઓઇલ-ફ્રી કોમ્પ્રેસર(ZW-42/1.4-A)
1. સારા પ્રદર્શન માટે આયાતી બેરિંગ્સ અને સીલિંગ રિંગ્સ.
2. ઓછો અવાજ, લાંબા ગાળાની કામગીરી માટે યોગ્ય.
3. ઘણા ક્ષેત્રોમાં લાગુ.
4. શક્તિશાળી.
સમગ્ર મશીનના કામનો સિદ્ધાંત
હવા ઇન્ટેક પાઇપ દ્વારા કોમ્પ્રેસરમાં પ્રવેશે છે, અને મોટરનું પરિભ્રમણ પિસ્ટનને આગળ-પાછળ ખસેડે છે, હવાને સંકુચિત કરે છે, જેથી દબાણયુક્ત વાયુ હવાના આઉટલેટમાંથી ઉચ્ચ-દબાણની નળી દ્વારા હવાના સંગ્રહ ટાંકીમાં પ્રવેશ કરે છે, અને પ્રેશર ગેજનું પોઇન્ટર 8BAR સુધી વધે છે., 8BAR થી વધુ, પ્રેશર સ્વીચ આપોઆપ બંધ થઈ જાય છે, મોટર કામ કરવાનું બંધ કરે છે, અને તે જ સમયે, કોમ્પ્રેસર હેડમાં હવાના દબાણને 0 સુધી ઘટાડવા માટે સોલેનોઈડ વાલ્વ દબાણ રાહત એર પાઇપમાંથી પસાર થાય છે. આ સમયે, એર સ્વીચનું દબાણ અને ગેસ સ્ટોરેજ ટાંકીમાં ગેસનું દબાણ હજુ પણ 8KG છે અને ગેસ ફિલ્ટર પ્રેશર રેગ્યુલેટીંગ વાલ્વ, એક્ઝોસ્ટ સ્વીચ એક્ઝોસ્ટમાંથી પસાર થાય છે.જ્યારે એર સ્ટોરેજ ટાંકીમાં હવાનું દબાણ 5kg સુધી ઘટી જાય છે, ત્યારે પ્રેશર સ્વીચ આપમેળે ખુલશે અને કોમ્પ્રેસર ફરીથી કામ કરવાનું શરૂ કરશે.
